Aplikasi kipas: runtuyan produk ieu cocog pikeun campuran gas ngabeledug (zone 1 jeung zone 2) tina IIB kelas T4 jeung handap sasmita, sarta dipaké pikeun ventilasi tina bengkel jeung gudang atawa pikeun nguatkeun pemanasan sarta dissipation panas.
Kaayaan kerja tina séri produk ieu nyaéta: AC 50HZ, tegangan 220V / 380V, teu aya tempat anu korosi beurat sareng lebu anu signifikan.
1. Tinjauan produk kipas
1. Tujuan kipas
Fans aliran axial T30 loba dipaké di pabrik, gudang, kantor, jeung residences pikeun ventilasi atawa ningkatkeun pemanasan sarta dissipation panas.Éta tiasa dianggo salaku kipas gratis, atanapi tiasa dipasang sacara séri dina saluran knalpot anu panjang pikeun ningkatkeun tekanan angin dina saluran.Gas anu ngalangkungan kipas kedah janten lebu anu henteu korosif, henteu spontan, sareng henteu jelas, sareng suhuna henteu kedah langkung ti 45 °.
BT30 ngabeledug-bukti kipas aliran axial, bagian impeller dijieunna tina bahan aluminium (iwal disc aci), kakuatan dirobah jadi hiji motor ngabeledug-bukti, sarta switch ngabeledug-bukti atawa switch dipaké pikeun ngajauhan tina bahan peledak. titik.Bagian séjén tina bahan anu sami sareng kipas aliran axial.Ieu utamana dipaké dina kimia, farmasi, tékstil jeung industri lianna sarta pikeun ngurangan gas kaduruk, ngabeledug jeung volatile.Prosés instalasi sareng prosés sanésna sami sareng kipas aliran axial.
2. Jenis kipas
Aya 46 variétas kipas ieu, nu aya salapan nomer mesin pikeun wilah, 6 wilah, 8 wilah, sarta 8 wilah.Nurutkeun diaméter impeller, urutan ti leutik nepi ka badag nyaéta: No 3, No 3.5, No 4, No 5. No 6, No 7, No 8, No 9, No. 10;diantarana aya sapuluh angka mesin keur 4-agul, nurutkeun ukuran diaméterna impeller, urutan ti luhur ka badag nyaéta: No 2.5, No 3, No 3.5, №4, №5, №. 6, №7, №8, №9, №10.
3. Struktur kipas
Kipas diwangun ku tilu bagian: impeller, casing sareng biaser:
(1) Impeller - diwangun ku wilah, hub, jsb wilah anu dicap sarta dibentuk ku pelat baja ipis jeung dilas ka bunderan luar hub nurutkeun sudut instalasi diperlukeun.Babandingan impeller-to-cangkang (babandingan diameter disk aci jeung diaméter impeller) nyaéta 0,3.
(2) Blades-duanana ditinju kana wangun sarupa, sarta sudut instalasi maranéhanana: 3 lembar dibagi kana lima jenis: 10 °, 15 °, 20 °, 25 °, 30 °;№4, №6, №8 dibagi kana lima rupa 15°, 20°, 25°, 30°, 35° lima rupa.Impeller ieu langsung dipasang dina aci motor, diantara nu 3 ngagunakeun dua speeds motor, No 9 jeung No 10 ngagunakeun hiji speed motor, volume hawa Bulan ti 550 nepi ka 49.500 méter kubik per jam, sarta tekanan angin Bulan ti 25. nepi ka 505Pa.
(3) Kabinet - diwangun ku saluran hawa, chassis, jsb chassis dibagi kana dua jenis dijieunna tina pelat ipis jeung propil.
(4) Bagian transmisi diwangun ku aci utama, kotak bearing, gandeng atawa salah sahiji cakram.Aci utama dijieunna tina baja kualitas luhur, sarta bantalan anu rolling bantalan.Aya volume cukup dina perumahan bearing pikeun nempatkeun minyak cooling, sarta aya hiji indikator tingkat minyak pikeun mastikeun operasi normal.
(5) Air collector - arc streamlined, dicap tina piring ipis pikeun ngurangan leungitna énergi di inlet nu.
waktos pos: Apr-09-2022